【TOS-079】となりの若奥さんの童貞狩り 3 美月 祥瑞星河E5，扯下后驱车遮羞布，家用电动车照旧先行者好？
不是增程、不是插混。10万元出面，拿下一台法度A级纯电SUV。在祥瑞星河E5开售之前【TOS-079】となりの若奥さんの童貞狩り 3 美月，推测没东说念主能思到电动车不错卷到这个过程。但星河E5的出现，还带来了一个新问题。看成一款全系前置先行者的纯电动车，新车的时间身份够“纯血”吗？也曾被奉为圭臬的，“油车买先行者，电车买后驱”，目下照旧“真谛”吗？
造后驱很容易，但莫得250匹马力，没意旨？
明星换脸领先，祥瑞星河E5细则是出自纯电平台的产物。齐2024年了，思找到“油改电”齐照旧不太容易。但不是说差别是否为纯电动平台，看是不是后驱（或后驱为主的四驱）就迷漫了？这个判定神气，在新动力车发展初期，如果然一定过程上，是缔造的。因为早期基于纯电平台打造的车型，电机放前轴照旧后轴，对资本和效果的影响并不大。但基于燃油车平台打造的车型，电机则只可放在正本布局发动机的前轴，从而被锁定为先行者居品。
但即便在电动车发展初期，这条定律照旧有一个弱点。如若正本的燃油车平台，自身就是纵置后驱基础，且后悬架温暖传动系统，以至差速器结构布局的情况下。即即是“油改电”，也不错作念到后置电机后驱。是以，矛盾的要道其实从来就不是纯电平台【TOS-079】となりの若奥さんの童貞狩り 3 美月，而是车辆的资本。因为粗糙在新动力期间应付兼容后驱电机的燃油车平台，基本齐在20万元以上。